Madenlerin üretime ara vermesi ya da kapatılmasının Ermenek ekonomisini olumsuz etkilediğini ifade eden Etci, 100’ü kooperatife üye olmak üzere ilçede yaklaşık 300 kamyoncunun nakliye işi yaptığını dile getirdi. Maden sahiplerinin kömür taşımacılığı için ayrı filolar oluşturduklarını ve olayla birlikte onların da iş yapamadığını vurgulayan Etci, bu kamyonların da ilçede taşımacılığa yönelmesiyle, zaten sıkıntılı olan iş imkanlarının bitme noktasına geldiğini aktardı.
Etci, maden ocaklarının yeniden açılmasıyla piyasanın canlanacağına işaret ederek, şöyle konuştu: “Bu ocaklar 6 ay ya da bir sene böyle devam ederse, 25 sene madende çalışan ve emekli olan bir işçinin oğlu olarak, en geç bahar ayında göç etmeyi düşünüyoruz. Yani bu bizim için büyük bir yıkım olur. Ocakların kapanmasını istemiyoruz. Devletin denetiminde, şartlar yerine getirilerek ocakların tekrar çalışmasını bekliyoruz.”
Kamyon sahibi Ali Boztoprak da 1978’den bu yana nakliyecilik yaptığına değinerek, maden ocaklarının kapalı olmasının Ermenek ekonomisini bitireceğini savundu. Çoğunluğu köylerden olmak üzere ocaklarda bin 500 ila 2 bin arasında işçi çalıştığını belirten Boztoprak, “Bu işçiler, 3-5 ay sonra sağa sola iş aramaya çıkacak. İş buldukları yere evlerini götürecek. Madenler kapalı olursa, en az 10 köyümüz boşalacaktır. Madencilerin alış veriş yaptığı iş yerleri teker teker kapanacaktır” diye konuştu. Boztoprak, ocakların kapanmasıyla kömür taşıyan kamyonların boşa çıktığını, bunların da ilçede piyasaya yöneldiklerini ve kendi işlerinin bozulduğunu ifade etti.
İsmail Oğuz da 20 yıldır nakliyecilik yaptığını, ilk defa iş konusunda böyle bir sıkıntı yaşadığını, maden ocakları açılmazsa göç etmeyi düşündüğünü kaydetti.
